Tenaganya67 PS pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 89 Nm pada 4.400 rpm. Sementara 1.2 liter yang baru adalah mesin yang sama dengan yang dipakai oleh Toyota Calya. Berteknologi Dual VVT-i bertenaga 88 PS pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 108 Nm pada 4.200 rpm. Agya 1.0 E M/T yang dijual seharga Rp 127,6 juta adalah tipe termurah. Dari luar, mobil ini tidak banyak perbedaanya dibanding tipe G yang lebih mahal. HargaToyota Camry Hybrid 2022 mulai dari Rp 844,10 Juta. Camry Hybrid 2022 Sedan terbaru tersedia dalam pilihan mesin Bensin. Sebelum beli, cari tahu dulu spesifikasi, konsumsi BBM, promo dan simulasi kredit bulan Agustus, review redaksi OTO, dan bandingkan dengan rivalnya seperti Camry, Accord dan lainnya! Sebagaisedan premium, konsumsi BBM Toyota Camry ini sangat irit bila dibandingkan sedan sejenis. Bahkan, Honda Accord yang juga punya mesin turbo tidak bisa menandingi tingkat efisiensi konsumsi BBM Toyota Camry. PT Toyota Astra Motor menawarkan All New Camry dalam tiga varian yakni 2.5 G, 2.5 V, dan 2.5 HV (hybrid vehicle). All New Camry varian G dan V yang menggunakan mesin 2AR-FE berkapasitas 2.500 cc. Kemudian, Camry dengan varian Hybrid yang mengusung mesin terbaru A252-FXS. Untukpasar domestik Jepang, Alphard G dan Alphard V dipasarkan melalui dealer yang berbeda. Baik V maupun G memiliki berbagai variant yang berbeda. Mesin yang digunakan Alphard adalah 2400 cc 2AZ-FE 4 silinder (tenaga 160 PS, torsi 195 Nm) atau 3000 cc V6 1MZ-FE (tenaga 220 PS, torsi 310 Nm). Fitur itu terdiri dari Pre-Collision System Tigavarian yang dihadirkan yaitu Hybrid, V dan G. Toyota Luncurkan Generasi Terbaru Camry BeritaSatuTV | Investor.id | Jakartaglobe.id | e-Paper | Live Streaming Vay Nhanh Fast Money. Toyota memasarkan tiga tipe All New Camry, yaitu G, V dan Hybrid. Apa saja perbedaannya? Toyota Camry generasi kedelapan yang dipasarkan di Indonesia mengusung kode VX70. Toyota pun menawarkannya dengan tiga pilihan yakni G, V dan Hybrid. Sedan ini, kini mengusung platform TNGA Toyota New Global Architechture, sama seperti Toyota C-HR yang sebelumnya sudah begitu, ada beberapa perbedaan antara ketiga varian yang dipasarkan. Untuk tipe G dan V, kini dilengkapi mesin 2AR-FE 4 silinder cc yang mampu menelurkan daya 183 PS/ rpm dan torsi 234 Nm/ rpm. Mesin 4 silinder ini dikawinkan dengan transmisi matik 6 percepatan antara keduanya terdapat pada fitur yang diaplikasikannya, di mana Camry tipe V lebih lengkap dengan ketersediaan moonroof, wireless charger untuk phonecell dan pengaturan driving mode dengan pilihan eco, normal dan sport. Varian G dan V memiliki mesin dan transmisi yang sama. Sedangkan untuk tipe Camry Hybrid hadir dengan mesin A25A-FXS berkapasitas cc dengan tenaga maksimum 178 PS/ rpm dan torsi 221 Nm/ rpm. Mesin siklus Atkinson ini dikolaborasikan dengan transmisi CVT dan terkoneksi dengan motor listrik yang mampu menghasilkan daya lebih dari 200 PS dan torsi 400 Nm .versi hybrid bisa diaktifkan 100% sebagai mobil full elektrikVarian Hybrid ini dilengkapi semua fitur kenyamanan dan keselamatan yang terdapat pada Camry versi V, hanya saja pada pengaturan driving mode versi Hybrid memiliki tambahan tombol EV alias model full elektrik. Mode EV memungkinkan mobil untuk beroperasi secara full elektrik dalam segala kondisi jalan. Hanya saja fitur ini berfungsi saat cadangan listrik pada baterai mencapai kuota tertentu. – Setelah muncul terlebih dahulu di negara tetangga seperti Thailand dan Malaysia, akhirnya minggu lalu Toyota Camry facelift 2015 hadir juga di Indonesia oleh Toyota Astra Motor. Seperti yang sudah kami ceritakan, Camry facelift ini adalah hattrick Toyota setelah meluncurkan Rush facelift serta Toyota Alphard dan Vellfire generasi baru. Jadi, apa saja yang disuguhkan Camry facelift ini kepada calon konsumennya, terutama apa saja ubahannya dibanding Camry lawas? Mari kita telusuri bersama dalam First Impression Review Toyota Camry Facelift 2015. Eksterior Dari sisi depan, bentuk headlamp Camry facelift kelihatan lebih tajam dan menyipit dengan aksen chrome lid di bagian atas headlamp dan ujung kap mesin. Gril barunya kini juga dilapis chrome, belum lagi aksen chrome di air dam bawahnya yang membentuk siluet kumis lagi. Duh, baru di depan saja chrome-nya sudah lumayan ya. Tapi kami akui tampangnya kini jadi membaik, sebab paduan bentuknya membuat wajah Camry kelihatan lebih modern dan sporty. Sepertinya Toyota sudah ingin memakaikan filosofi “keen look” mereka ke semua mobil yang mereka punya sekarang, mulai dari Yaris lele, Vios, Corolla Altis, Kijang Innova 2016 dan terakhir, Camry ini. Perhatikan lampu kecil berbentuk segitiga di ujung kanan-kiri bumper depan Camry ini. Ini bukanlah lampu senja atau fog lamp tambahan, tapi ini adalah lampu sein dan lampu seperti ini hanya hadir di Camry hybrid. Untuk tipe non-hybrid, lampu seinnya kembali ke dalam headlamp dan ruang kosongnya diisi dengan aksen sejenis bilah-bilah sirip. Pada headlamp-nya, Camry hybrid sudah dilengkapi dengan projector lens yang menemani bohlam LED, lengkap dengan LED DRL sebagai standar. Tapi ingat, itu hanya untuk yang hybrid saja, yang non-hybrid belum dapat bohlam LED. Akan tetapi, headlamp Camry baru kini makin canggih dengan fitur automatic high beam yang bisa meredupkan sorot lampu kala mendeteksi ada mobil lain yang melintas dari arah berlawanan, agar sorot lampu tak menyilaukan pengendara mobil lain. Di sudut kanan-kiri air dam bagian bawah, ada sepasang fog lamp yang dibingkai oleh aksen chrome yang membentuk siluet kumis tadi. Logo tiga elips Toyota pada bagian depan Camry hybrid memiliki pendaran cahaya warna biru dan emblem Hybrid Synergy Drive di belakang. Hal serupa bisa anda temukan mobil hybrid Toyota dan Lexus lainnya, seperti RAV4 facelift hybrid, Prius, Lexus CT 200h, Lexus RX 450h dan lain-lain. Dari sisi samping, Camry facelift seolah tak berbeda sama sekali dari versi sebelumnya. Sepertinya Toyota hanya fokus ke ubahan sektor depan-belakang saja untuk bagian luar Camry ini. Kalaupun ada perbedaan, yang kami lihat hanya pelek 17 inci dengan desain multispoke baru yang lebih elegan. Sayangnya, desain pelek antara varian non-hybrid dan hybrid ternyata sama saja. Padahal kami harap ada sedikit diferensiasi untuk membedakan versi mewah dan versi yang lebih mewah, minimal pembedaan dengan pewarnaan dengan two-tone color saja rasanya sudah cukup kok. Berlanjut ke belakang, desain lampu belakangnya masih sama seperti Camry lama, hanya saja kini ada aksen chrome yang didesain seolah menembus kedua lampunya. Terakhir kami melihat sentuhan seperti ini ada pada mobil-mobil BMW, misalnya pada BMW Seri-7 terbaru. Oh ya, kini untuk Camry tipe V dan hybrid sudah dilengkapi kombinasi sensor parkir dan kamera parkir sebagai standar. Interior Interior Camry baru masih konsisten dengan nuansa kemewahan yang terasa berkat kehadiran panel kayu yang sudah standar untuk semua varian. Hanya saja antara tipe V dan hybrid, ada beda mencolok di material jok kulit, setir berlapis kayu dan pola panel kayu pada dashboard-nya. Sisanya, semua bisa dibilang sama saja. Di setirnya ada tombol yang jumlahnya sangat banyak, seperti tombol navigasi menu, tombol pengatur audio, tombol cruise control, tombol pengaturan telepon, tombol pengatur MID dan lain-lain. Ah, mungkin sudah cukup pembahasan tombol-tombol setirnya, toh biasanya area ini jadi urusan supir pribadi para pemilik Camry. Good news! Head unit Camry facelift kini tipenya baru, dan untuk tipe G dan V, head unit-nya punya layar sentuh 8 inci dengan fitur koneksi internet, Toyota Move, MirrorLink Technology via MiraCast dan sistem navigasi sebagai kelengkapan bawaan. Cukup lengkap ya. Kenapa kami bilang good news? Karena jika mengingat Camry tipe G yang dulu audionya amat sangat kosongan, karena hanya berspesifikasi double DIN tanpa layar sentuh membuatnya kelihatan murahan untuk sedan sekelas Camry, head unit baru di tipe G seolah bisa menghapus dosa lama ini. Untuk tipe hybrid, head unit-nya tentu masih punya fitur serupa, namun ada fasilitas ekstra berupa 10 speaker JBL di sekujur kabin. Agar Camry hybrid makin terasa nyaman seperti kantor pribadi para Boss, AC Camry kini sudah punya teknologi Nano-e, seperti yang kita temukan pada CR-V facelift, dan climate control-nya pun sudah bisa diatur untuk 3 zona dengan suhu berbeda. Jok pengemudi kini sudah memliki pengaturan serba elektrik, baik reclining, sliding, dan lumbar support adjustment, semuanya bisa diatur dengan menekan tombol, bukannya menarik tuas seperti pada mobil lainnya. Cukup bicaranya soal kabin depan, mari lanjut ke belakang, soalnya rata-rata pemilik Camry lebih suka duduk di bangku belakang. Kami akui bahwa bangku belakang Camry termasuk salah satu yang terbaik di kelasnya, itu berkat ruangnya yang lega serta joknya yang empuk dan nyaman. Di tipe hybrid, kami mendapati hadirnya pegangan pada punggung sandaran jok penumpang depan, tentu saja fungsinya untuk mempermudah sang big boss saat ingin masuk atau keluar dari kereta kencananya. Pada sisi kiri jok penumpang depan, ada tombol untuk mengatur sliding dan reclining jok depan agar kalau para big boss merasa ruangnya kurang lega, mereka tak perlu kerepotan menggeser-geser jok depan dengan cara meraih tuas atau tombol di bawah jok. Oke deh pak bos, mau diatur selega apapun, terserah anda deh. Masih di tipe hybrid, sebuah roof monitor disematkan untuk menghibur penumpang di kabin belakang. Sayangnya, sama seperti yang kami temukan di Alphard dan Vellfire, monitor ini kesannya seperti produk aftermarket karena nyala lampu kuningnya yang kurang berkesan elegan dan kualitas plastiknya yang kurang baik. Gimmick yang menjadi salah satu nilai jual Camry terletak pada arm rest jok belakang Camry hybrid. Arm rest ini sekaligus menjadi control panel belakang di mana kita bisa mengatur menu audio, reclining jok belakang, tirai belakang dan suhu kabin belakang, semuanya siap diatur dengan ujung jari anda. Di sini juga hal terbaik dari Camry hybrid bersemayam. Di belakang tombol-tombol control panel arm rest tadi, terdapat sistem wireless charging untuk mengisi baterai smartphone anda tanpa kabel. Akan tetapi, Toyota mengemas sistem wireless charging pada Camry hybrid lebih baik daripada yang mereka lakukan pada Alphard. Kenapa kami bilang lebih baik? Karena lapisan dasar dari tempat yang disediakan untuk menaruh smartphone kita dilapis sejenis bahan beludru halus, plus ada lampu di sisi kiri dan kanannya yang berpendar warna biru dan bertuliskan “Camry”. Ini benar-benar salah satu fitur menarik yang patut dicoba. Meski demikian, jangan terlalu cepat terlena dengan Camry baru ini. Ingat tidak kalau Camry V6 dan Camry hybrid sebelum facelift punya fitur pijat plus-plus.. eh, maksudnya pemijat elektrik di jok belakang? Nah, di Camry facelift terbaru, fitur kursi pijat tersebut sekarang malah hilang. Sayang sekali, mengingat fitur ini tergolong fungsional dan unik, bahkan belum tentu kompetitor sekelasnya punya fitur sejenis ini. Yah, sepertinya tradisi sunatan massal Toyota benar-benar sampai hati untuk mengebiri fitur penunjang kenyamanan yang satu ini. Mesin dan Safety Mesin Camry facelift berspesifikasi cc 4 silinder dengan kode 2AR-FE untuk tipe non hybrid dengan tenaga 181 PS di rpm dan torsi 228 Nm di rpm. Untuk yang tipe hybrid, mesinnya berkode 2AR-FXE, cc 4 silinder dengan bantuan motor listrik dan baterai. Tenaga mesin bensin Camry hybrid sedikit lebih kecil, yaitu 156,6 PS di rpm, namun jika ditotal dengan tenaga 142, 7 PS dari motor listriknya, tenaga totalnya ada di kisaran 205 PS. Tenaganya akan disalurkan via transmisi otomatis 6 percepatan untuk tipe non-hybrid dan transmisi CVT 6 percepatan virtual untuk yang hybrid. Fitur keamanan Camry facelift pun lengkap, seperti 7 airbags untuk tipe V dan hybrid, 4 airbags untuk tipe G, Vehicle Stability Control VSC untuk tipe V dan hybrid, Hill Start Assist Control HAC dan Traction Control untuk tipe hybrid dan ABS+EBD+BA untuk semua tipe. Kesimpulan Toyota Camry baru kini berhasil membuat tampilannya lebih rupawan dengan ubahan pada front fascia-nya yang menganut filosofi “keen look” tanpa menjadi kelewat sporty. Eksterior New Camry juga masih berkesan dewasa dan menunjukkan wibawa pemiliknya dengan sedikit tambahan bumbu modern looks dari lampu LED untuk menghadapi rival sekelasnya. Interiornya pun juga punya kemewahan yang makin menonjol dengan pemakaian trimming kayu, warna kabin beige, jok kulit dan sederet fitur baru seperti head unit touch screen di semua varian dan hadirnya wireless charging. Tapi tetap saja, kami menyayangkan hilangnya fitur pemijat elektrik jok belakang yang kerap menjadi kebanggaan Camry-Camry sebelumnya. Secara keseluruhan, kami pikir dengan facelift ini, Camry akan masih memimpin segmen Premium Medium Sedan di Indonesia, karena sejumlah upgrade yang dilakukan bertujuan untuk mempertahankan keunikan khas Camry dalam hal kenyamanan dan prestise. Memang, harga Camry facelift naiknya sangat jauh, tipe G kini di atas 500 juta Rupiah dan tipe hybrid mencapai 744,5 juta Rupiah. Tapi dengan citra Camry yang lekat dengan mobil para pejabat, brand image Toyota yang kuat serta jaringan dealer yang tersebar luas sepertinya masih akan menjadi alasan para big boss, orang kaya dan orang sukses lainnya untuk meminang Camry sebagai kereta kencana harian mereka. Sampaikan juga komentar anda mengenai Toyota Camry Facelift 2015 ini! Honda Accord 2013-2014 VTi-L Rp 656,5 Juta Baru Honda Accord 2023 Toyota Camry V Rp 799,3 Juta Lihat Promo Mobil Sejenis Toyota Camry Hybrid Mazda 6 Sedan Honda Accord Mercedes Benz A-Class Sedan Pilih Kendaraan + Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Tutup Fitur-Fitur Biasa Tinjauan Accord 2013-2014 atau Camry Merek Honda Indonesia Toyota Indonesia Harga OTR* Rp 656,5 Juta Rp 799,3 Juta Harga Camry Varian Accord 2013-2014 VTi-L Camry V Rating pengguna Review Accord 2013-2014 Review Camry Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia Pilihan Warna +2 +3 Jenis kendaraan Sedan Mobil Sedan di Indonesia Sedan Mobil Sedan di Indonesia Fitur Utama Jenis Transmisi Otomatis Otomatis Kapasitas Tempat Duduk 5 Kursi 5 Kursi Kapasitas mesin 2356 cc 2487 cc Tenaga 173 hp 201 hp Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 199,82 Juta Angsuran Rp 18,79 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +41 Gambar Honda Accord 2013-2014 +21 Gambar Toyota Camry Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 29 ULASAN 10 ULASAN Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Performa 5 5 Keselamatan 5 5 Perbandingan Review honda sedan accord memang mantap elegant,suspensinya empuk dan tarikannya mantap pertama a kali memiliki mobil sedan honda accord lihat bodynya uda menarik,mesin dan suspensi enak,masalah harga masih bisa terjangkau apalagi kalau... Baca Selengkapnya A amin prayogi 23 Jun, 2021 untuk Honda Accord Kendaraan yang sangat nyaman Saya pernah punya toyota camry at 2003 dan saya rasakan sangat nyaman dan stabil meski harga spareparts agak mahal tapi worth it dengan nyamannya Baca Selengkapnya M Media nofarie 05 Jan, 2021 untuk Toyota Camry 2002-2006 Dari Para Ahli Kelebihan - Model makin sporty Platform TNGA yang handal Penggerak hybrid dengan mesin baru, khusus untuk mobil-mobil TNGA Kabin lebih lega Baca Selengkapnya Kekurangan - Varian G dan V masih menggunakan mesin lama Pelek 17 inci terlihat terlalu kecil dibanding body yang besar Harga Camry Hybrid Baca Selengkapnya Bandingkan Toyota Camry Dengan Mobil Sejenis Toyota Camry Rp 799,3 Juta Toyota Camry Hybrid Rp 937,4 Juta Camry vs Camry Hybrid Toyota Camry Rp 799,3 Juta Mazda 6 Sedan Rp 695,5 - 706,6 Juta Camry vs 6 Sedan Toyota Camry Rp 799,3 Juta Honda Accord Rp 787,3 Juta Camry vs Accord Toyota Camry Rp 799,3 Juta Mercedes Benz A-Class Sedan Rp 1,1 Milyar Camry vs A-Class Sedan Toyota Camry Rp 799,3 Juta Subaru WRX Rp 849,5 - 949 Juta Camry vs Subaru WRX Video Honda Accord 2013-2014 dan Toyota Camry honda All New Accord 2015 indonesia 11 Apr, 2016 . 29K kali dilihat DRIVEN 2014 3 Honda Accord vs Nissan Teana vs Kia Optima26 May, 2015 . 239K kali dilihat Designing the new Honda Accord style, sportiness and a premium feel26 May, 2015 . 168K kali dilihat All-new Honda Accord MV26 May, 2015 . 242K kali dilihat Honda Accord review - CarBuyer26 May, 2015 . 302K kali dilihat 2015 Honda Accord Exclusive First Drive Video Review Autocar India26 May, 2015 . 172K kali dilihat Toyota Camry 2019 Road Test Camry Terbaik Yang Pernah Ada? Apr, 2019 . Toyota Camry 2019 Semua Yang Perlu Anda Ketahui Apr, 2019 . Toyota Camry 2019 First Impression Ini Dia Perbedaannya! Jan, 2019 . Toyota Camry Hybrid Walk-Around Tour 11 Apr, 2016 . 125K kali dilihat 2015 Toyota Camry MY 2016 Design Interview with Kevin Hunter26 May, 2015 . 12K kali dilihat 2015 Toyota Camry v Ford Mondeo v Subaru Liberty Comparison May, 2015 . 7K kali dilihat 2014 Toyota Camry Start-Up, Full Vehicle Tour and Test Drive26 May, 2015 . 16K kali dilihat 2015 Toyota Camry review26 May, 2015 . 5K kali dilihat Perbandingan Mobil Oleh Redaksi Honda All-new Civic Turbo VS Toyota Camry Hybrid Bekas Anggaran Rp 475 Jutaan Pilih Mana? Mengapa kami mempertemukan kedua model sedan yang tidak sekelas ini? Alasan paling utama adalah soal banderol harga di antara keduanya... Baca Selengkapnya 08 Jun, 2016 Toyota Camry vs Honda Accord, Pertarungan Sedan Eksekutif Jepang Populasi mereka tidak sebanyak SUV. Apalagi MPV. Namun, sedan masih merupakan produk yang penting bagi manufaktur, khususnya Jepang di Indonesia.... Baca Selengkapnya 04 Jul, 2017 Honda New Accord VS Toyota New Camry Perebutan Gelar Pemimpin Full-Sized Sedan PT Honda Prospect Motor HPM selaku Agen Pemegang Merek APM mobil Honda di Tanah Air rupanya mengerahkan strategi khusus dalam... Baca Selengkapnya 09 Mei, 2016 Harga Mobil Bekas Honda Honda Brio Bekas Mulai Rp 105 Juta 1718 Mobil bekas tersedia Honda Jazz Bekas Mulai Rp 110 Juta 1075 Mobil bekas tersedia Honda Mobilio Bekas Mulai Rp 165 Juta 891 Mobil bekas tersedia Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta 6383 + Mobil Bekas Mobil Bekas Harga Mobil Bekas Honda Harga Mobil Bekas Toyota Toyota Avanza Bekas Mulai Rp 127,5 Juta 2152 Mobil bekas tersedia Toyota Kijang Innova Bekas Mulai Rp 115 Juta 1347 Mobil bekas tersedia Toyota Calya Bekas Mulai Rp 110 Juta 1172 Mobil bekas tersedia Toyota Agya Bekas Mulai Rp 120 Juta 1144 Mobil bekas tersedia Toyota Rush Bekas Mulai Rp 225 Juta 767 Mobil bekas tersedia Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta 10744 + Mobil Bekas Mobil Bekas Harga Mobil Bekas Toyota *Semua video konten dibagikan, diposting ulang, dan disematkan dari YouTube. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silakan hubungi kami untuk menghapusnya. Email feedback MobilBerita Toyota Camry TerbaruMG7 Sedan 2023 akhinya resmi diluncurkan di China. Pihak Morris Garage mengklaim kalau sedan terbarunya ini mengincar konsumen dari kalangan generasi muda. Karena itulah harga MG7 sedan juga disetting terjangkau. MG membenderol produk terbarunya ini mulai dari yuan hingga yuan. Ini kira-kira setara Rp260 jutaan sampai Rp369 jutaan. Ada enam varian yang disiapkan, berikut rinciannya DCT United States Comfort Edition yuan DCT Perfect Deluxe Edition yuanToyota Camry Spesifikasi Berita XV40 merupakan sedan premium yang menawarkan kenyamanan berkendara. Sebagai sedan mewah kelas menengah, generasi keenam Camry ini masuk secara resmi di Indonesia pada tahun 2006, dan dijual hingga 2012. Pada era kepempinan Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, Camry XV40 sempat digunakan sebagai mobil dinas para menteri. Meski saat ini usianya sudah lebih dari 10 tahun, hingga kini Camry gen 3 yang dijual resmi untuk pasar Tanah Air masih menampilkan kesan premiuKabar mengejutkan datang dari Toyota Camry. Setelah 43 tahun dipasarkan, Toyota berniat akan menghentikan produksi sedan mewah tersebut di Jepang mulai akhir 2023. Alasan Toyota Camry di stop produksi karena penjualnya semakin merosot di seluruh dealer Toyota di Negeri Sakura itu. Bahkan pada 2022 lalu, penjualan Camry hanya unit selama setahun. Baca juga Berburu Mobil Pertama Untuk Aktivitas Weekend, Toyota Camry XV40 Apakah Cocok Untuk Pemula? Toyota Camry Kalah Pamor dari SUV dan MPV KDunia bulutangkis Indonesia berduka, Syabda Perkasa Belawa tewas akibat kecelakaan di jalan tol KM315+200, Desa Petanjungan, Petarukan, Pemalang, Jawa Tengah, Senin 20/3/2023 dini hari. Syabda dan keluarga disebutkan hendak bertolak ke Sragen untuk berziarah ke neneknya yang baru meninggal dunia, dengan menggunakan Toyota Camry. Namun nahas, mobil yang membawa Syabda diketahui sempat memacu dengan kecepatan tinggi, hingga akhirnya menabrak sebuah truk dengan nomor polisi AG 8711 V yang tepat bToyota Camry Spesifikasi Berita identik dengan mobil pejabat yang umumnya lebih banyak dipakai sebagai penumpang. Tapi apakah mobil ini tetap enak untuk mengemudi sendiri tanpa bantuan jasa supir? Kabin Toyota Camry memang dikenal luas, khususnya baris kedua. Ruang kakinya yang lega bahkan bisa sampai selonjor. Baca juga Perbandingan Biaya Perawatan Toyota Camry Hybrid Vs Camry Biasa, Murah Mana? Saat coba duduk di kursi pengemudi, ternyata cukup ergonomis. Jok yang empuk dan setir sudah bPerbandingan Toyota CamryKamu Juga SukaMerek Mobil Populer Perbedaan Camry G Dan V. Toyota Camry memiliki tampilan lebih agresif dan mewah dibandingkan generasi Toyota Camry sebelumnya. Dengan konsep Outclass Elegance, Toyota Camry hadir dalam tiga varian yaitu tipe G, V, dan Hybrid. Pada artikel kali ini, akan diulas mengenai perbedaan antara mobil Camry tipe V dan tipe G. termasuk spesifikasi lengkapnya dan kisaran harga. Baca juga Sebelum Membeli, Ini Perbedaan Veloz dan AvanzaSpesifikasi Toyota CamryAntara tipe V dan tipe G, keduanya memiliki spesifikasi yang kurang lebih sama. Harga Toyota Camry 2020Baca juga Fitur-Fitur Canggih pada Toyota Sienta WelcabBagi Tunas Friends yang ingin mengetahui detil spesifikasi produk Toyota Camry secara lebih lengkap, segera kunjungi Tunas Toyota. . Komparasi Toyota All New Camry 2020 Tipe G, V dan L ​​ New Camry G A/T​​​​​​​All New Camry V A/TAll New Camry L A/T HYBRIDTipe transmisi yang disematkan pada tipe L yaitu transmisi otomatis dilengkapi dengan CVT. Tenaga yang dihasilkan oleh dapur pacu Camry tipe L yaitu 178 Ps / RpmTorsi maksimum pada tipe L bisa mencapai 22,5 Kgm / - Rpm saat menggunakan bahan bakar bensin dan Kgm saat menggunakan listrik. Jauh lebih kecil dari dua tipe sebelumnya karena Camry tipe L merupakan mobil hybrid yang juga bisa dinyalakan menggunakan tenaga listrik. Hanya saja di New Camry tipe V A/T, ada beberapa tambahan yang tidak bisa didapatkan dari dua tipe lainnya. Tipe G All New Camry bisa didapatkan mulai dari harga Rp Sementara tipe V dibanderol dengan Rp dan tipe L mulai Rp . Mengenali Perbedaan Tipe Toyota Camry 2019 Gambar Review PenggunaMeluncur pada awal tahun, Toyota Camry ditawarkan dalam tiga varian tipe G, V dan HV atau Hybrid. Pada artikel ini kami mengajak Anda mengenali perbedaan setiap tipe Camry versi 2019. Meski samar, ada penanda khusus yang membuat orang awam bisa membedakan varian hybrid Camry. Selain emblem hybrid di buritan, logo Toyota di moncong Camry hybrid diberi sentuhan aksen berwarna biru yang sangat jelas terlihat di siang hari. Panel pengaturan AC digital keduanya sama, namun tersedia sistem dual zone pada Camry G dan V. Camry hybrid, sudah triple zone. . Toyota Camry Bekas Tahun 2013 Dibanderol Rp178 Juta JAKARTA – Harga mobil sedan Toyota Camry dibanderol dengan harga miring di pasar mobil bekas. Mengutip situs resmi Bursa Mobil Bekas Mangga Dua, Senin 11/1/2021, harga bekas Toyota Camry tahun 2013 tipe G dibanderol Rp178 juta. Tahun 2012, PT Toyota Astra Motor TAM merilis All New Camry yang hadir dalam tiga varian, yakni G, V, dan Hybrid. Saat perilisannya, tipe G dibanderol Rp485 juta, tipe V Rp515 juta, dan Rp680 juta untuk Hybrid. Untuk tipe G dan V memiliki perbedaan di pelek, di mana tipe G menggunakan pelek 16 inci sementara tipe V menyematkan pelek 17 inci. . Resmi Dipasarkan, Inilah Perbedaan Antara Ketiga Varian All New Toyota memasarkan tiga tipe All New Camry, yaitu G, V dan Hybrid. Toyota Camry generasi kedelapan yang dipasarkan di Indonesia mengusung kode VX70. Perbedaan antara keduanya terdapat pada fitur yang diaplikasikannya, di mana Camry tipe V lebih lengkap dengan ketersediaan moonroof, wireless charger untuk phonecell dan pengaturan driving mode dengan pilihan eco, normal dan sport. Varian G dan V memiliki mesin dan transmisi yang sama. Sedangkan untuk tipe Camry Hybrid hadir dengan mesin A25A-FXS berkapasitas cc dengan tenaga maksimum 178 PS/ rpm dan torsi 221 Nm/ rpm. . REVIEW TOYOTA CAMRY V 2017 ARISTOKRAT NEGERI Tarikan tajam yang membentang dari headlamp sampai dengan stop lamp, yang dipadukan garnis krom di bagian belakang menjadikan Toyota Camry V terlihat semakin mewah. DILENGKAPI WIRELESS CHARGINGAll New Toyota Camry V sudah dilengkapi dengan fitur-fitur yang cukup fungsional dan mewah seperti electric seat, keyless entry, automatic rear sunshade, dan jok kulit..Untuk multimedia, Camry V mempunyai fasilitas yang paling lengkap. SUSPENSI NYAMAN KHAS MOBIL MEWAHJika dibandingkan dengan Toyota Camry lama yang terlalu mengayun, suspensi Toyota Camry terbaru ini sedikit lebih kaku meskipun masih sangat mengayun sehingga body roll cukup terasa. Hal ini menjadikan Toyota Camry V 2017 cocok untuk dijadikan mobil harian ataupun berpelesir keluar kota. Dengan berlimpahnya fitur multimedia di interior, serta kenyamanan yang lebih baik, All New Toyota Camry V tahun 2017 ini bisa ditebus dengan harga Rp 374 juta saja. . Detail Tiga Model Toyota Camry 2012 Okezone Otomotif BANGKOK – Toyota menampilkan varian sedan premium Camry, di ajang Bangkok Motor Show 2012. – Toyota menampilkan varian sedan premium Camry, di ajang Bangkok Motor Show 2012. Antara lain Camry E, G dan varian paling tinggi V. Toyota memetakan untuk model dengan lambang E sebagai model paling standar, disusul G dan V sebagai varian teratas. Sedangkan varian Camry V, menggunakan mesin dengan kapasitas litrer Dual VVT-i dengan ACIS. Varian Camry V dan G akan mendapatkan sentuhan kroom pada kenop AC dan tuas pintu. . [ASK] CAMRY Accord V6 diimpor CBU2. Kalo yg itu namanya Accord V6 tanpa ada nama VTi-L, jadi emblemnya Accord V6 dan ada tulisan LEV -Low Emission Vehicle-Bedanya sama Accord VTi-L selain mesin1. Accord V6 diimpor CBU2. setau saya mesinnya sama dgn odyssey V6 yg lama....jadi, logikanya ada juga di bengkel2 mobil cbu setau saya mesinnya sama dgn odyssey V6 yg lama....jadi, logikanya ada juga di bengkel2 mobil cbuBenar sekali, Odyssey dan Accord memang berbagi parts, seperti halnya Toyota Previa yg mesinnya sama dengan pun juga mesinnya sama dengan Accord Meski begitu, Odyssey lebih boros dibanding Accord . Sedan mewah sudah murah, harga Toyota Camry bekas kini mulai Toyota Camry bersaing dengan seri sedan kelas menengah lainnya, seperti Honda Accord dan Audi A4. Baca Juga Harga mobil bekas Toyota Etios Valco mulai Rp 70 juta, intip spesifikasinyaPenasaran dengan harga Toyota Camry bekas yang sudah murah? EksteriorSisi eksterior bagian depan Toyota Camry memiliki tampilan serba mewah ala sedan high-level Toyota. Bagian bagasi dari sedan terkenal kurang lapang, namun Toyota Camry memiliki bagasi yang cukup lapang untuk membawa banyak barang. Toyota Camry 2006 dirilis dalam 3 tipe, yakni tipe G terendah, tipe V dan tipe Q . Review All New Toyota Camry Tipe G [with Video] Kali ini kita mencoba All New Camry tipe G yang merupakan varian paling rendah dan paling murah di pasaran. Bisa dibilang tipe G ini merupakan Toyota Camry tipe V yang dipreteli fitur-fiturnya untuk menekan harga lebih dari 30 jutaan. Seperti yang telah kami katakan sebelumnya, Toyota Camry Tipe G ini merupakan varian termurah dari jajaran tipe Camry yang tidak memiliki fitur-fitur yang disebutkan diatas. KesimpulanToyota Camry tipe G ini memiliki desain eksterior yang tidak ubahnya seperti Toyota Camry tipe V. Sehingga selintas tentunya tidak akan sadar bahwa mobil yang kita kendarai merupakan Toyota Camry versi murah yang minim fitur. Sepertinya Toyota Camry tipe G ini diperuntukan untuk armada operasional direksi perusahaan yang membeli mobil dalam jumlah banyak dan menggunakan supir kantor. .

perbedaan camry g dan v 2013